Lufthansa (LHAG.DE) заявила в воскресенье, что начнет увеличение капитала, которое, как ожидалось, позволит собрать 2,14 миллиарда евро (2,51 миллиарда долларов) для выплаты части государственной помощи ведущей авиакомпании Германии, полученной во время коронавируса. Период подписки на широко ожидаемый выпуск прав, включающий выпуск около 597,7 млн новых акций, продлится с 22 сентября по 5 октября, сообщила Lufthansa. Авиакомпания будет использовать чистую выручку для выплаты части государственной помощи в размере 9 миллиардов евро, которую она получила в прошлом году, чтобы оставаться на плаву во время пандемии COVID, в результате чего Фонд экономической стабилизации (ESF) принял долю в группе. «Мы всегда ясно давали понять, что сохраним пакет стабилизации только до тех пор, пока это необходимо», — сказал генеральный директор Карстен Шпор. «Поэтому мы гордимся тем, что теперь можем выполнить свое обещание и погасить меры быстрее, чем первоначально предполагалось. Теперь мы можем полностью сосредоточиться на дальнейшей трансформации Lufthansa Group», — сказал он. Lufthansa сообщила, что на основе операционных показателей в июле и августе ожидается положительная скорректированная прибыль до уплаты процентов и налогов в третьем квартале. Инсайдеры сообщили Reuters в этом году, что Lufthansa планирует увеличить капитал примерно на 3 миллиарда евро, но Шпор заявил, что снижение пенсионных обязательств снизило потребность в свежем капитале в последние месяцы. Lufthansa сообщила, что ряд фондов под управлением Blackrock (BLK.N) заключили соглашение о субандеррайтинге на общую сумму 300 миллионов евро в рамках увеличения капитала и обязались полностью реализовать свои права на подписку. В случае участия в выпуске прав ESF обязуется продать свою текущую долю в 15,94% в Lufthansa не ранее чем через шесть месяцев после завершения продажи, а она будет продана не позднее, чем через два года, сообщила Lufthansa. «Мы также по-прежнему привержены дальнейшему изучению показателей портфеля, когда может быть достигнута полная стоимость, чтобы максимизировать стоимость и стратегическую гибкость Группы», — сказал главный финансовый директор Lufthansa Ремко Стинберген.
Источник:
